انڊر ڪيريج حصن جي هر حصي جي ساخت ۽ ڪم کي متعارف ڪرايو(1)

ٽريڪ ٿيل چيسس ٽيڪنيڪل گهرجن

رٻڙ رٻڙ ٽريڪ chassis اڪثر ننڍي نور صنعت ۽ ننڍي تعمير مشينري صنعت لاء مناسب آهي.هلڪي صنعت عام طور تي هڪ ٽين کان چار ٽن اندر زرعي مشينري آهي.تعميراتي مشينري صنعت اڪثر ڪري ننڍي کوٽڻ جي صنعت ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي.

ان جي آپريٽنگ ماحول جي چونڊ لڳ ڀڳ هن ريت آهي:
(1) ربر ٽريڪ جو آپريٽنگ گرمي پد عام طور تي -25 ~ + 55′C جي وچ ۾ آهي.
(2) ڪيميڪل، تيل ۽ سمنڊ جي پاڻي جو لوڻ ٽريڪ جي عمر کي تيز ڪندو، ان ڪري ٽريڪ کي اهڙي ماحول ۾ استعمال ڪرڻ کان پوءِ صاف ڪيو وڃي.
(3) روڊ جي مٿاڇري تي تيز وهڪري (جهڙوڪ اسٽيل بار، پٿر وغيره) سان رٻڙ جي ٽريڪ تي صدمو ٿيندو.
(4) روڊ جي ڪرب، روٽ يا اڻ برابري پاٿمينٽ سبب ٽريڪ ايج جي زميني پاسي واري نموني ۾ شگاف پيدا ٿيندا، جيڪي استعمال جاري رکي سگهجن ٿا، جڏهن ته شگاف اسٽيل جي ڪنڊ کي نقصان نه پهچائين.
(5) بجری ۽ بجری وارا رستا ربر جي مٿاڇري جي اوائلي پوشاڪ جو سبب بڻجندا جيڪي لوڊ بيئرنگ وهيل سان رابطي ۾ هوندا، ننڍيون شگاف پيدا ڪندا.سخت حالتن ۾، پاڻي جي مداخلت بنيادي لوھ کي گرڻ ۽ اسٽيل جي تار کي ٽوڙڻ جو سبب بڻائيندو.

ڪريلر جي هيٺان گاڏين جي حصن جي جوڙجڪ جي جوڙجڪ
ڪريلر هلندڙ گيئر وڏي پيماني تي تعميراتي مشينري، ٽريڪٽر ۽ ٻين فيلڊ گاڏين ۾ استعمال ٿيندو آهي.هلندڙ حالتون سخت آهن، ۽ هلائڻ واري ميڪانيزم کي ڪافي طاقت ۽ سختي جي ضرورت آهي، انهي سان گڏ سٺو سفر ۽ اسٽيئرنگ صلاحيتون.ٽريڪ زمين سان رابطي ۾ آهي، ۽ ڊرائيو ويل زمين سان رابطي ۾ نه آهي.

جڏهن موٽر ڊرائيو ويل کي گھمڻ لاءِ هلائي ٿي، ڊرائيو ويل تي گيئر دانت جي وچ ۾ مصروفيت جي ذريعي ڊرائيو ويل ٽريڪ کي پٺي کان لاڳيتو ڦري ٿو ۽ ريڊيسر جي ڊرائيو ٽورڪ جي عمل هيٺ ٽريڪ زنجير.ٽريڪ جو حصو جيڪو زمين کي ڇهندو آهي اهو زمين کي پوئتي موٽڻ واري قوت ڏئي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ٽريڪ کي اڳتي وڌڻ جو ردعمل ڏئي ٿو، جيڪو ڊرائيونگ فورس آهي جيڪو مشين کي اڳتي وڌائي ٿو.

جڏهن ڊرائيونگ قوت هلڻ جي مزاحمت تي قابو پائڻ لاءِ ڪافي هوندي آهي، ته رولر ٽريڪ جي مٿين مٿاڇري تي اڳتي وڌندا آهن، ته جيئن مشين اڳتي وڌي.سڄي مشين جي ڪريلر جي سفر واري ميڪانيزم جي اڳيان ۽ پوئين ڪريلرز کي آزاديء سان هلائي سگهجي ٿو، انهي ڪري جو رخ وارو ريڊيس ننڍڙو آهي.
ڪريلر ٽريولنگ ​​ڊيوائس ”چار ويلز ۽ ون بيلٽ“ تي مشتمل آهي (ڊرائيونگ وهيل، رولر، گائيڊ ويل، ٽوئنگ ويل ۽ ڪريلر)، ٽينشننگ ڊيوائس، بفر اسپرنگ، ۽ ٽريولنگ ​​ميڪنزم.جيئن هيٺ ڏيکاريل آهي.
ٽريڪ چيسس جي جوڙجڪ جي جوڙجڪ
ٽريڪ چيسس جي جوڙجڪ جي جوڙجڪ
1- ٽريڪ؛2- ڊرائيو ويل؛3- ڪيريئر ڦيٿي؛4- ٽينشن ڊوائيس؛5- بفر بهار؛6- گائيڊ ويل؛7- رولر؛8- سفر جو طريقو.

1. ٽريڪ لنڪ Assy
ٽريڪ هڪ لچڪدار زنجير آهي جيڪو ڊرائيونگ وهيل ذريعي هلائي ٿو، ڊرائيونگ ويل جي چوڌاري، روڊ واري ڦيٿي، آئيلر ويل ۽ آئيلر ويل.ٽريڪ ٽريڪ بوٽن ۽ ٽريڪ پنن تي مشتمل آهي.ٽريڪ پن هر ٽريڪ جوتن کي ڳنڍيندا آهن ٽريڪ لنڪ ٺاهي.ٽريڪ جي بوٽن جي ٻنهي سرن تي سوراخ آهن، جيڪي ڊرائيونگ ويل سان ميش ڪن ٿا، ۽ وچ ۾ رهنمائي ڪندڙ ڏند آهن، جيڪي ٽريڪ کي سڌو ڪرڻ ۽ ٽريڪ کي گرڻ کان روڪڻ لاء استعمال ٿيندا آهن جڏهن ٽينڪ ڦري ٿو يا ڦري ٿو.، ٽريڪ بوٽن جي مضبوطي کي بهتر بڻائڻ ۽ ٽريڪ ۽ زمين جي وچ ۾ آسنجن.
ڪريلر جي ڪم ڪندڙ حالتون سخت آهن، ۽ ان ۾ ڪافي طاقت ۽ سختي، سٺو لباس مزاحمت، ۽ هلڪو وزن هجڻ گهرجي ته جيئن ڌاتو جي استعمال کي گهٽائڻ ۽ متحرڪ لوڊ کي گھٽائڻ لاء جڏهن ڪريلر هلندي آهي.ڪافي ڪشش مهيا ڪريو، پر ڊرائيونگ ۽ اسٽيئرنگ جي مزاحمت کي گھٽائڻ تي پڻ غور ڪريو.

2. اسپرڪٽ
ڪريلر آپريٽنگ مشين تي، اڪثر ڊرائيو ويلز پوئين طرف ترتيب ڏنل آهن.هن ترتيب جو فائدو اهو آهي ته ڪريلر ڊرائيو سيڪشن جي ڊيگهه کي مختصر ڪري سگهجي ٿو، ڊرائيونگ فورس جي ڪري ڪريلر پن تي رگڻ جو نقصان گهٽجي ويو آهي، ۽ ڪريلر جي خدمت زندگي ڊگهي آهي.ڪريلر جي هيٺئين حصي کي آرڪ ڪرڻ آسان ناهي، ڇڪڻ وقت ڪريلر جي گرڻ جي خطري کان بچڻ، جيڪو هلڻ واري نظام جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء فائدي وارو آهي.ڊرائيونگ ويل جي مرڪز جي اوچائي ڪشش ثقل جي مرڪز (يا جسم) جي اوچائي کي گهٽائڻ ۽ زمين تي ٽريڪ جي ڊيگهه کي وڌائڻ لاء، آسن جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء سازگار هجڻ گهرجي، تنهنڪري ڊرائيونگ ويل جي اوچائي هجڻ گهرجي. جيترو ٿي سگهي ننڍو.

3. ڪيريئر رولر
آئيڊلر جو ڪم ٽريڪ کي ڇڪڻ آهي ته جيئن ٽريڪ کي تمام گهڻو سڙڻ کان روڪيو وڃي، جيئن حرڪت دوران ٽريڪ جي وائبريشن کي گهٽجي ۽ ٽريڪ کي پاسي کان سلائڊ ٿيڻ کان روڪي سگهجي.ڪيريئر رولر رولر سان ملندڙ جلندڙ آهي، پر اهو کڻڻ وارو لوڊ ننڍڙو آهي، ۽ ڪم ڪندڙ حالتون رولر جي ڀيٽ ۾ بهتر آهن، تنهنڪري سائيز ننڍو آهي.

4. ٽينشن ڪندڙ
ٽينشننگ ڊيوائس جو بنيادي ڪم ڪريلر جي ٽينشننگ فنڪشن کي محسوس ڪرڻ ۽ بيلٽ کي گرڻ کان روڪڻ آهي.
ٽينشننگ ڊيوائس جي بفر اسپرنگ کي ٽريڪ ۾ اڳڪٿي ڪرڻ واري قوت پيدا ڪرڻ لاءِ اڳي لوڊ جي هڪ خاص مقدار هجڻ گهرجي.ان جو ڪم اهو آهي ته ٽريڪ پن جي ميشنگ کي متاثر نه ڪرڻ ۽ ڊرائيو گيئر جي ڏندن کي ٿوري بيروني قوت جي ڪري، يعني اڳتي وڌڻ وقت ٿلها پن، ۽ ٽريڪ پن ۽ ڊرائيو جي عام ميشنگ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ريورس ڪرڻ وقت ڪافي ڪشش پيدا ڪري سگهي ٿي. گيئر ڏند.
ڊوائيس جي ريڪائل ايڪشن جي ڪري، ٽينشن اسپرنگ ساڄي پاسي گائيڊ ويل جي خلاف زور ڏئي ٿو ته جيئن اهو ڪم ڪندڙ عمل دوران هميشه هڪ مخصوص ٽينشن واري حالت کي برقرار رکي، انهي ڪري ته ٽريڪ ٽينشن گائيڊ ويل جي رهنمائي ڪئي وڃي.

5. بفر بهار
مکيه فنڪشن ٽريڪ جي لچڪدار ٽينشننگ فنڪشن کي محسوس ڪرڻ لاء ٽينشننگ ڊوائيس سان تعاون ڪرڻ آهي.ٽينشننگ ڊيوائس جي عمل جي ڪري، چشمو ٽينشننگ اثر حاصل ڪرڻ لاءِ گائيڊ ويل کي دٻائي ٿو.تنهن ڪري، کمپريشن ۽ ٽينشن اسپرنگس چونڊيو وڃي ٿو.

6.IDLER
گائيڊ ويلز جي اڳيان ۽ پوئين پوزيشن ڊرائيونگ ويلز جي پوزيشن جي مطابق مقرر ڪيا ويا آهن، ۽ عام طور تي سامهون ۾ ترتيب ڏنل آهن.ھدايت واري ڦيٿي کي استعمال ڪيو ويندو آھي ٽريڪ کي ھدايت ڪرڻ لاءِ صحيح گھمڻ لاءِ، جيڪو انحراف ۽ پڄاڻيءَ کي روڪي سگھي ٿو.زمين کان گائيڊ ويل جي مرڪز جي اوچائي ڪشش ثقل جي مرڪز کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪرڻ گهرجي.

7. ٽريڪ رولر
ٽريڪ رولر ڪريلر-قسم جي تعميراتي مشينري چيسس جي چار ڦيٿي بيلٽ مان هڪ آهي.ان جو مکيه ڪم excavator ۽ بلڊوزر جي وزن کي سپورٽ ڪرڻ آهي، انهي ڪري ته ٽريڪ سائيڪلن سان گڏ هلندو آهي.رولرس جو تعداد ۽ انتظام ٽريڪ جي زميني دٻاء جي يونيفارم ورڇ لاء سازگار هجڻ گهرجي.زرعي ھلندڙ گيئر اڪثر ڪري جبلن يا جابلو علائقن ۾ ڪم ڪري ٿو، ۽ رستا اڪثر ڪري مٽي روڊ آھن.ڪريلر ڊيوائس کي ننڍي اوسط گرائونڊنگ جي مخصوص دٻاءَ جي ضرورت آهي، ۽ رولرز جو دٻاءُ برابر ورهائڻ گهرجي.

8. گھمڻ واري ميڪانيزم
ان ۾ بنيادي طور تي ڪريلر چيسس جو جسم شامل آهي، مٿي ذڪر ڪيل حصن لاءِ ڪيريئر پليٽ فارم، جيڪو گائيڊ ويلز، رولر وغيره جي فڪسنگ ۽ انسٽال ڪرڻ لاءِ آسان آهي.